Twelve-pulse rectifiers in power supply system of urban electric transport aleva
https://doi.org/10.25206/1813-8225-2023-185-71-75
Abstract
The introduction of twelve-pulse rectifiers instead of six-pulse ones at traction substations of urban electric transport leads to an increase in technical and economic indicators, energy savings, a decrease in leakage current. These result in electrical safety of passengers, a trolleybus driver and depot maintenance personnel. Twelve-pulse rectifiers can have a serial or parallel connection of six-pulse bridges. With a parallel circuit, it is necessary to have an equalizing reactor. The implementation of a twelve-pulse serial type rectification scheme can be carried out by industrial development by manufacturers of new dry converter transformers with different typical power and new rectifiers (blocks). As part of the new rectifiers, it is necessary to have tablet avalanche valves with coolers based on heat pipes due to their advantages over non-avalanche valves.
About the Authors
E. Yu. Salita
Omsk State Transport University
Russian Federation
Russian Federation
Omsk
T. V. Kovaleva
Omsk State Transport University
Russian Federation
Russian Federation
Omsk
References
1. Загайнов Н. А., Финкельштейн Б. С., Кривов Л. Л. Тяговые подстанции трамвая и троллейбуса. Москва: Транспорт, 1988. 327 с.
2. Сопов В. И., Щуров Н. И. Системы электроснабжения электрического транспорта на постоянном токе. Москва: Юрайт, 2019. 400 с.
3. Салита Е. Ю., Ковалева Т. В., Комякова Т. В. Обоснование внедрения двенадцатипульсовых выпрямителей последовательного типа в системе электроснабжения метрополитена // Известия Транссиба. 2020. № 1 (41). С. 11–20.
4. Еланский А. Ю., Титоренко К. В., Лабунский Л. С. Моделирование многопульсовых выпрямительных агрегатов // Электрооборудование: эксплуатация и ремонт. 2019. № 9. С. 8–11.
5. Shaikh K. S., Mate A. M., Haibate G. J. [et al.]. Design & Simulation of Twelve Pulse Thyristorized Controllers in Series and Parallel mode of Operation // 2019 International Conference on Nascent Technologies in Engineering (ICNTE). 2019. P. 1–6. DOI: 10.1109/ICNTE44896.2019.8946066.
6. Chun L. [et al.]. Dynamic mathematical model of twelve-pulse diode rectifier with pole-to-ground DC fault // Transactions of China Electrotechnical Society. 2020. Vol. 35, № 7. P. 1529–1537.
7. Toh C. L., Tan C. W. DC traction power substation using eighteen-pulse rectifier transformer system // International Journal of Power Electronics and Drive Systems. 2021. Vol. 12, №. 4. P. 2284. DOI:10.11591/ijpeds.v12.i4.pp2284-2294.
8. Li C., Fan M., Lijun F. [et al.]. Mathematical Model of Pole-to-ground DC Fault in Power Supply System of Twenty-four-pulse Diode Rectifier // 2019 IEEE 3rd International Electrical and Energy Conference (CIEEC). 2019. P. 947–952. DOI:10.1109/CIEEC47146.2019.CIEEC-2019362.
9. Толоконников С. К., Аверина Н. Ю. Пути повышения энергоэффективности городского электрического транспорта // Энерго- и ресурсосбережение в теплоэнергетике и социальной сфере: материалы междунар. науч.-техн. конф. студентов, аспирантов, ученых / Южно-Уральский гос. ун-т. Челябинск, 2021. Т. 9, № 1. С. 93–95.
10. Салита Е. Ю., Комякова Т. В., Ковалева Т. В. Улучшение показателей энергетической эффективности многопульсовых выпрямителей тяговых подстанций // Известия Транссиба. 2017. № 3 (31). С. 114–123.
11. Об утверждении правил по охране труда на городском электрическом транспорте: приказ М-ва труда и соц. защиты Российской Федерации от 9 дек. 2020 г. № 875н. // Российская газета. 2020. 16 декабря.
12. Томлянович Д. К. Защита устройств электроснабжения троллейбусов. Москва: Транспорт, 1980. 150 с.
13. Веклич В. Ф. Диагностирование технического состояния троллейбусов. Москва: Транспорт, 1990. 295 с.
14. Самигуллин Н. И. Исследование электробезопасности троллейбуса // Тинчуринские чтения-2020 «Энергетика и цифровая трансформация»: материалы междунар. молодеж. науч. конф. В 3 т. / под общ. ред. Э. Ю. Абдуллазянова. Казань: Изд-во КГЭУ, 2020. Т. 1. С. 363–366. ISBN 978-5-89873-567-8.
15. Руцкий В. М., Тычков А. С., Старикова А. Г., Трофименко С. В. Проблема качества электроэнергии в системе электроснабжения городского электрического транспорта // Вестник транспорта Поволжья. 2018. № 1 (67). С. 17–23.
16. Song Z., Liu C. Study on active Harmonic Suppression on DC side of twelve pulse thyristor rectifier System // 2021 IEEE 5th Advanced Information Technology, Electronic and Automation Control Conference (IAEAC). 2021. Vol. 5. P. 2435–2443. DOI: 10.1109/IAEAC50856.2021.9391045.
17. Салита Е. Ю., Ковалева Т. В., Никонов А. В. Результаты диагностики силовых вентилей преобразователей на тяговых подстанциях // Транспорт Урала. 2019. № 1 (60). С. 97–100. DOI: 10.20291/1815-9400-2019-1-97-100.
18. Пиксаев В. М., Алямкина Д. В., Пьянзин Д. В. Система диагностики мощных диодных выпрямителей // Вопросы электротехнологии. 2022. № 1 (34). С. 85–90.
19. Iwaszkiewicz J., Muc A., Mysiak P. A 12-pulse rectifier using coupled reactors for supplying three-inverters // Renewable Energy and Power Quality Journal. 2019. Vol. 17. P. 589–592. DOI: 10.24084/repqj17.382.
20. Салита Е. Ю., Ковалева Т. В., Кондратьев Ю. В. Оборудование для устройств электроснабжения. Омск: Изд-во ОмГУПС, 2022. 97 с. ISBN 978-5-949-41296-1.
Review
For citations:
Salita EY, Kovaleva TV. Twelve-pulse rectifiers in power supply system of urban electric transport aleva. Omsk Scientific Bulletin. 2023;(1):71-75. (In Russ.) https://doi.org/10.25206/1813-8225-2023-185-71-75
Views:
28
JATS XML
Email this article 